全地形车

2010年指南:全地形车

我们最喜欢的2010年全地形车

和渔船一样’难怪世界范围内的经济动荡导致来年的新ATV系列产品和新产品的数量减少。是的,提供了一些新模型,但是大多数情况下,制造商都集中精力进行调整,并为现有产品线提供附加值。无论哪种情况,如果您’重新进入市场寻找新的旅程’与现在相比,现在是一个更好的时间来预约试驾。以下是一些值得猎人和钓鱼爱好者使用的新模型,值得您入围。

有关此处推荐的船以及其他型号的价格和更多信息,请联系各自的制造商。

北极猫 TBX 700 H1电喷

建议零售价: $ 10,199

去年接吻 ’TBX 650告别,并向这款功能更强大的700匹主力打招呼。这款经典Cat的2010版本的不同之处在于功能强大的695口径电源,可提供坚如磐石的公用事业机器所需的额外优势。后部翻斗箱是标准配置,带有可折叠的门,能够搬运300磅的装备,而前机架可容纳100磅。偏远地区的骑手会喜欢带有前差速器锁的可选两轮和四轮驱动,这将使您度过难关。可用颜色?黑色。

阿哥 8×8 750 HDi

建议零售价: $ 19,495

阿哥’的两栖八轮车几乎不需要介绍,但是今年’的模型所提供的不仅仅是眼神。科勒Aegis 775发动机仍然是标准配置,这是一种748口径的电子燃油喷射式喷射器,可解决该问题’的输出功率为31马力。什么’s different is that the old and sometimes annoying skid-steer system has been replaced with an Admiral two-speed transmission that substantially smoothes out the ride. In high gear, power is split at a ratio of three to one to the outside and inside turning wheels, much like a standard steering system, to ensure gentler course corrections. Drop into low gear and the standard skid-steer system kicks in for 阿哥’弯角处的传奇机动性。

可以 欧蓝德650 EFI

建议零售价: $ 10,049

650年推出的欧蓝德800推开了市场的顶峰,而650则黯然失色。今年,它以足够的力量重新成为众人瞩目的焦点,以为其肌肉伴侣争取资金。为何如此? 可以调整了Rotax V-twin,液冷,单顶置凸轮轴发动机,然后从高性能赛车世界借来了一对Siemens VDO喷油器,设法将性能提高了7%。 。加上动力转向系统,预计可以提供适当的辅助,您将拥有一台甜美的骑行机器。

数码相机 Trail Tracker 600 EFI

建议零售价: $8,195

你赢了’不必向家庭轿车致敬,就可以从CFMOTO那里买到这款最新的具有两人功能的经济型四轮摩托车。 600 EFI将其38匹马的肌肉归功于通过电子燃油喷射提供动力的四气门,四冲程,单缸动力室。建于公司’该设备位于杭州(距中国上海约一个半小时),配备双盘前,单盘后液压制动,以及铸合金车轮上的12英寸无内胎轮胎。

俱乐部车 XRT 900电动

建议零售价: $7,812

由八个六伏蓄电池供电,这种充满电的并排运行在两次充电之间可运行将近两个小时,这是短途旅行的理想燃料选择。该机器安装在铝制I型梁底盘中,该底盘具有15立方英尺的可倾斜箱,可承载500磅的重量,它所要做的远不止于带您进入秘密钓鱼孔的无噪音奔跑。得益于自动调整的齿条齿轮转向系统,该悬挂系统可永久性地损坏您的安全性全轮机械鼓式制动器,因此它可以实现与气动双胎相同的机动性。

幼崽学员 义工4×4 EFI

建议零售价: $ 11,999

而义工4×4 EFI看起来像一个时髦,并排的’风格和舒适度很高,它’还可用于将您,您的伙伴和装备拖入偏远地区。这个婴儿是主力。由可喷射48英尺/磅扭矩的科勒Aegis V-twin燃油喷射发动机提供动力,Volunteer具有良好的动力响应,可牵引起重的齿轮或拉负载。然后那边’s钢制货物箱:长53英寸,高42英寸,一英尺高,额定重量为半吨,它将拖运数天’不用尝试就可以买到价值的柴火或驼鹿的更好部分。它有黄色,深绿色,还有一点点现金,就是Mossy Oak Treestand伪装。

本田 TRX420PG CTE

建议零售价: $9,699

像这样的方形框似乎对它们具有持久的品质。它’一台坚固,结构精良的机器,可提供’对于许多骑手来说都是可以管理的,但足以胜任任何工作。增加了双叉骨独立的后悬架,使车身侧倾可忽略不计,从而使行驶更加平稳,稳定。双离合器自动换挡器具有手动的响应感和感觉,非常好。添加到本田’电动助力转向系统,无论您’重新爬行或巡航。它有红色,绿色和迷彩。

约翰迪尔 鳄鱼GTX 4×2

建议零售价: $8,511

经过重新设计的悬架可提供额外的17%的旅行,因此今年有望改善乘坐质量 ’的TX。这意味着牵引力更高,所有四个车轮始终都在地面上,并且行驶更平稳。冲击线圈是可调的,可以承受任何负载,从最重到根本没有。另外,请检出重新设计的带有后挡板闩锁的货物箱,该挡板可以用一只手打开,这在您使用时非常方便’靠你自己。而且,您可以卸下箱子的侧面,以便以其他方式取用货物。改进的提升手柄和气体辅助减震器使卸货几乎毫不费力。颜色?当然是JD green。

川崎 蛮力750 4x4i

建议零售价: $ 11,799

川崎骑了五年’旗舰四核一直在变得越来越好。以切换到三国为例’双36毫米节气门体与一个32位发动机控制模块相结合,可在几乎任何条件下提供可靠的动力。这是最好的燃油喷射,能够在最崎trail的路段和最恶劣的天气下保持稳定。另一个改进是可变的前差速器控制杆,它使骑车人可以分配前轮的动力。它’这是牧场和工作场所青睐的功能,在许多情况下垂钓者和猎人都容易遇到这种祝福。

基奥蒂 同步

建议零售价: 无法使用

将Mechron称为工作野兽是轻描淡写的。动力来自产生22马力的三缸柴油发动机。前部限滑和后端差速锁,再加上四轮驱动,确保了在泥土中的牵引力并使您陷入泥潭’一定会在漫长的偏远地区遭遇。然后那边’的是56英寸宽的后排卸床,有效载荷为1600磅。防侧倾保护结构和驾驶员和乘客安全带已成为标准配置,以防万一并排油腻的情况。 同步计划于今年春季推出。

久保田 RTV1140 CPX

建议零售价: $ 17,540

需要三个乘客的空间吗?久保田没问题’s新的1140。您可以将它作为传统的并排运行,仅可容纳一名乘客,也可以将18.3立方英尺的后行李箱转换为11.7立方英尺的行李箱,以容纳更多乘客在后座上。根据久保田公司的说法,更换仅需60秒,并且通过液压杆很容易将箱子倾斜。本机由久保田公司提供动力’自己的24.8马力柴油发动机为三档静液压变速器提供动力。是的,那里’前座和后座的侧翻保护。寻找1140橙色和RealTree迷彩。

北极星 游侠EV

建议零售价: $ 13,399

仅凭外观,很难将其与标准北极星400并列使用,直到它可以使用为止。默默。电动汽车由隐藏在座椅下方的八节12伏蓄电池组供电,续航里程长达80公里,最高时速为每小时40次咔嗒声。加油?当您急需八小时闭眼时,只需将其插入即可’都很好走。北极星将此悍马设置在其中型400底盘中,重新校准了悬架并制动以容纳650磅电池,然后将其松开。电动汽车提供其汽油双胞胎的所有便利设施,包括一个货箱。它有深蓝色,还有要花几美元才能买到的Mossy Oak Break-Up迷彩。

铃木 King Quad 400FSi

建议零售价: $8,599

新的五速,半自动四乘四正是铃木在其376cc King Quads稳定箱中所需要的。关键组件是先进的燃油喷射系统,可提供可靠的冷启动,并在中高档范围内提供平稳的功率输出。这款ATV与其他中档产品不同的标准功能是辅助操作范围,使骑手可以选择速度,以及无倒档,空档,高档和低档离合器。由沐浴在铃木中的四冲程,四气门发动机提供动力’专有的油气冷却系统。限滑差速器是400FSi的独特之处,它通过在四轮驱动中感应扭矩来确保最大的牵引力。该钻机具有大直径的钢制前保险杠和坚固的50英寸底盘,专为偏远地区的垂钓者和猎人而设计。

雅马哈 灰熊700 FI EPS LE

建议零售价: $ 13,449

注意到今年山顶灰熊有什么不同吗?你打赌它’LE车型标配的挡风玻璃。虽然该运动版未能达到全尺寸屏幕的保护功能,但仍然可以防雨防雨。快速拆卸系统可通过旋开两个螺栓在几秒钟内将整流罩拆除。除了挡风玻璃之外,这款限量版的Grizzly还提供了去年推出的电子助力转向系统以及V型皮带Ultramatic变速箱-所有这些加起来都是一台大口径机器,’即使长途骑车也很高兴。

发送给朋友